Esta semana recuerda:
– VW Polo – techo solar panorámico
- Opel Mokka - limpiaparabrisas
– Hyundai Ioniq – modo a prueba de fallas
- Mercedes-Benz - riesgo de incendio
Nueve recuerda por 20 models de seis fabricantes se anunciaron a través de Rapex en la 2a semana de 2022.
Dos retiros han sido anunciados por Mercedes-Benz, Opel y Peugeot, y uno por cada Citroen, Hyundai y Volkswagen – ver la tabla al final del artículo.
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El marco del techo corredizo panorámico no estaba pegado al techo de la carrocería, con alrededor 2,200 Volkswagen Polo producido entre agosto y diciembre de 2021. El techo solar corredizo puede desprenderse del techo cuando se conduce el vehículo, poniendo en peligro a otros usuarios de la carretera.
Con más de Opel 21,000 Mokka models producidos entre febrero y julio de 2021, el limpiaparabrisas delantero deja de funcionar cuando el vehículo se detiene. Esto puede ocurrir a temperaturas por debajo de los 3 °C, y volverá a funcionar después de que el vehículo haya circulado a más de 10 km/h.
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hyundai ioniqs puede entrar en un modo "a prueba de fallas", lo que hace que la lámpara EV Ready parpadee, acompañada de una reducción de la aceleración y la potencia general. El retiro cubre 33,000 vehículos fabricados entre enero de 2016 y junio de 2019.
Varias Peugeot models pueden exceder las emisiones de NOx permitidas debido a que el software utilizado en el servicio postventa entre octubre de 2020 y enero de 2021 era incorrecto.
Escribimos sobre el Mercedes riesgo de incendio Recordemos ahora que apareció en Rapex por adelantado el pasado mes de noviembre: Casi 850,000 motores diesel Mercedes en riesgo de incendio debido a una válvula defectuosa.
Los detalles sobre los retiros del mercado de esta semana se pueden encontrar en la siguiente tabla.
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Retiradas anunciadas en la semana 2 de 2022
| Make, Model (años) | Problema |
|---|---|
| Citroen Berlingo (2017-2021 | El suministro eléctrico y el software para la calefacción adicional no están diseñados correctamente. |
| Hyundai Ioniq (2016-2019) | El vehículo puede entrar en un modo "a prueba de fallas", lo que hace que la luz EV Ready parpadee. |
| Mercedes-Benz C-Class (2017-2021) | Es posible que la bomba de refrigerante controlada por vacío no esté bien sellada entre los circuitos de refrigerante y de vacío. |
| Mercedes-Benz Clase C (2021) | La resistencia de aislamiento del cable de carga del tope de goma podría verse afectada. |
| Mercedes-Benz CLS (2017-2021) | Es posible que la bomba de refrigerante controlada por vacío no esté bien sellada entre los circuitos de refrigerante y de vacío. |
| Mercedes-Benz E-Class (2017-2021) | Es posible que la bomba de refrigerante controlada por vacío no esté bien sellada entre los circuitos de refrigerante y de vacío. |
| Mercedes Benz EQS (2021) | La resistencia de aislamiento del cable de carga del tope de goma podría verse afectada. |
| Mercedes-Benz Clase G (2017-2021) | Es posible que la bomba de refrigerante controlada por vacío no esté bien sellada entre los circuitos de refrigerante y de vacío. |
| Mercedes-Benz GLC (2017-2021) | Es posible que la bomba de refrigerante controlada por vacío no esté bien sellada entre los circuitos de refrigerante y de vacío. |
| Mercedes Benz GLC (2021) | La resistencia de aislamiento del cable de carga del tope de goma podría verse afectada. |
| Mercedes-Benz GLE (2017 - 2021) | Es posible que la bomba de refrigerante controlada por vacío no esté bien sellada entre los circuitos de refrigerante y de vacío. |
| Mercedes-Benz GLS (2017-2021) | Es posible que la bomba de refrigerante controlada por vacío no esté bien sellada entre los circuitos de refrigerante y de vacío. |
| Mercedes-Benz Clase S (2017-2021) | Es posible que la bomba de refrigerante controlada por vacío no esté bien sellada entre los circuitos de refrigerante y de vacío. |
| Mercedes-Benz Clase S (2017-2021) | La resistencia de aislamiento del cable de carga del tope de goma podría verse afectada. |
| Opel Combo (2017-2021 | Este automóvil de pasajeros está expuesto a una fuga de combustible de la calefacción auxiliar. |
| Opel Mokka (2021) | Cuando la temperatura exterior es inferior a 3°C, el limpiaparabrisas delantero deja de funcionar. |
| Peugeot 208 (2018-2019) | El software informático utilizado en las operaciones de posventa entre octubre de 2020 y enero de 2021 era incorrecto. |
| Peugeot 2008 (2018-2019) | El software informático utilizado en las operaciones de posventa entre octubre de 2020 y enero de 2021 era incorrecto. |
| Peugeot 308 (2017-2019) | El software informático utilizado en las operaciones de posventa entre octubre de 2020 y enero de 2021 era incorrecto. |
| Peugeot 3008 (2018-2019) | El software informático utilizado en las operaciones de posventa entre octubre de 2020 y enero de 2021 era incorrecto. |
| Peugeot 5008 (2018-2019) | El software informático utilizado en las operaciones de posventa entre octubre de 2020 y enero de 2021 era incorrecto. |
| Peugeot Rifter (2017-2021 | El suministro eléctrico y el software para la calefacción adicional no están diseñados correctamente. |
| Volkswagen polo (2021) | El marco del techo corredizo panorámico no estaba pegado al techo de la carrocería. |
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