Los Peugeot y Citroen pueden superar los límites de NOx; corrosión del marco con Mercedes (semana 3/22)


Esta semana recuerda:
– Peugeot, Citroen, DS – Límites de NOx
– Mercedes-Benz – Corrosión integral del subchasis
–BMW i4, Opel Combo - riesgo de incendio


Siete retiros para 13 models de cinco fabricantes se anunciaron a través de Rapex en la semana 3 de 2022.

Tres retiros han sido anunciados por Mercedes-Benz, y uno por cada BMW, Citroen y DS y Opel – ver la tabla al final del artículo.


  • ¿No es ese tu coche? Ver también las retiradas recientes de otro makes.

El software informático utilizado en Citroën, DS y Peugeot las operaciones de posventa entre octubre de 2020 y enero de 2021 fueron incorrectas, y los automóviles atendidos en ese momento pueden tener emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) por encima de los límites legales. Varios models del coche francésmakers fabricado en diferentes periods en 2018 y 2019 están involucrados. Peugeot fue retirado del mercado debido a problemas de emisiones Hace una semana, mientras que los potencialmente afectados Citroën y DS models se pueden encontrar en la siguiente tabla. Aunque el retiro cubre muchos model líneas, solo alrededor de 1,750 vehículos en todo el mundo se ven afectados por la actualización de software, according a un portavoz de la representación alemana de Stellantis para kfz-rueckrufe.de.

alrededor 70,000 Mercedes A-Class y GLB fabricados entre mayo de 2019 y julio de 2020 pueden no tener la protección adecuada contra la corrosión aplicada y pueden sufrir corrosión del bastidor auxiliar integral del eje delantero. Esto podría afectar su fuerza operativa y la conexión de otros componentes. La capacidad de dirección también puede verse afectada. Mercedes también está retirando 1,712 A-Class y Clase CLA vehículos a partir del verano de 2020 por un posible defecto en la dirección.



BMW anunció el primer retiro del mercado eléctrico i4 model, que no tenía que estar equipado con almohadillas de choque para la batería de alto voltaje. Esto puede causar daños a la batería en caso de un seriochoque lateral y puede provocar un cortocircuito, lo que aumenta el riesgo de incendio.

El riesgo informado anteriormente de incendios de calentadores auxiliares con 2017-2021 Peugeot y Citroën se informa esta semana con 2,609 relacionados con Francia Opel Combo.

Los detalles sobre los retiros del mercado de esta semana se pueden encontrar en la siguiente tabla.






Retiros anunciados en la semana 3 de 2022

Make, Model (años) Problema
BMW i4 (2021)Es posible que no se hayan ensamblado las almohadillas protectoras para la batería de alto voltaje.
Citroen Berlingo (2018-2019Emisiones de Óxidos de Nitrógeno (NOx) por encima de los límites reglamentarios.
Citroen C3 (2018 - 2019)Emisiones de Óxidos de Nitrógeno (NOx) por encima de los límites reglamentarios.
Citroen C4 Cactus (2018-2019)Emisiones de Óxidos de Nitrógeno (NOx) por encima de los límites reglamentarios.
Citroen C4 Picasso (2018-2019)Emisiones de Óxidos de Nitrógeno (NOx) por encima de los límites reglamentarios.
Citroen C5 Airecross (2018-2019Emisiones de Óxidos de Nitrógeno (NOx) por encima de los límites reglamentarios.
DS3 (2018-2019)Emisiones de Óxidos de Nitrógeno (NOx) por encima de los límites reglamentarios.
DS7 Crossvolver (2018-2019)Emisiones de Óxidos de Nitrógeno (NOx) por encima de los límites reglamentarios.
Mercedes-Benz A-Class (2020)La conexión de la fuente de alimentación a la dirección asistida eléctrica puede haberse contaminado con adhesivo activado por calor.
Mercedes-Benz A-Class (2019-2020Debido a una protección contra la corrosión inadecuada, el bastidor auxiliar integral del eje delantero puede corroerse.
Mercedes Benz CLA (2020)La conexión de la fuente de alimentación a la dirección asistida eléctrica puede haberse contaminado con adhesivo activado por calor.
Mercedes-Benz GLB (2019-2020)Debido a una protección contra la corrosión inadecuada, el bastidor auxiliar integral del eje delantero puede corroerse.
Mercedes-Benz Clase V Marco Polo (2019-2021)El desmontaje o montaje de la batería de respaldo puede provocar daños en el arnés de cableado.
Opel Combo (2017-2021Este automóvil de pasajeros está expuesto a una fuga de combustible de la calefacción auxiliar.

¿Donde ahora?

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¿Qué debe hacer el dueño?

Si lee acerca de un retiro del mercado que cree que puede afectar su automóvil, debe make contacto inmediato con un distribuidor o taller que ha sido autorizado oficialmente para realizar reparaciones en nombre del fabricante y solicitar los detalles.

Si desea saber más sobre posibles problemas de un automóvil específico (por ej. kilometraje real , tráfico potencial accidentes daños , retroceso del cuentakilómetros, reparaciones , etc.), obtenga una verificación instantánea de seguridad VIN sobre el historial y el equipo de su automóvil.

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