El dispositivo de acoplamiento de bolas podría agrietarse y romperse con Mercedes Sprinter (semana 46/20)


English EN Español ES Français FR Italiano IT Polski PL Русский RU

Esta es una traducción automática. Car-Recalls.eu no asume ninguna responsabilidad en cuanto a su exactitud. En caso de discrepancias, prevalecerá la versión en lengua inglesa.


Recuerdos de esta semana:
- Mercedes-Benz Sprinter , trailer bola de enganche
- Audi A4, A5, Q3 - seat tornillos de marco


Se emitieron dos retiros de dos fabricantes para cuatro models en la 46a semana de 2020 hasta el Rapex sistema. Audi y Mercedes-Benz anunciaron un retiro cada uno.

La resistencia a la fatiga del dispositivo de acoplamiento de bolas puede ser inadecuada con Mercedes Sprinter furgonetas fabricadas entre septiembre de 2007 y junio de 2020. Como resultado, el dispositivo podría agrietarse y romperse, aumentando el riesgo de accidente. Otras marcas, como Peugeot, Citroën, Audi y Volkswagen, también han sido retirados recientemente debido a un defecto en el dispositivo de remolque. Puede encontrarlos en nuestro archivo bajo el etiqueta de carrocería.

En este contexto, es bueno recordar que en marzo de 2018 hubo un gran retiro de acoplamientos de bola del fabricante alemán Al-Ko. En ese momento, todos los acoplamientos de bolas del mercado se vieron afectados: escribimos aquí.



La conexión por tornillo que une el seat marco para el seat el carril puede no ejecutarse correctamente con Audi A4, A5 y Q3 producido en julio de 2020. Como resultado, puede fallar en caso de accidente, aumentando el riesgo de lesiones.

Consulte la tabla a continuación para ver todos los retiros del mercado de esta semana.



Retiros anunciados en la decimotercera semana de 46

Make, Model (años) Problema
Audi A4 (2020) La conexión por tornillo que une el seat marco para el seat Puede que el carril no se ejecute correctamente.
Audi A5 (2020) La conexión por tornillo que une el seat marco para el seat Puede que el carril no se ejecute correctamente.
Audi Q3 (2020) La conexión por tornillo que une el seat marco para el seat Puede que el carril no se ejecute correctamente.
Mercedes-Benz Sprinter (2007 - 2020) La resistencia a la fatiga del dispositivo de acoplamiento de bolas puede ser inadecuada.

-rb-


¿Donde ahora?

Comparte en:

Inicie una discusión. Comparte tu opinión: Publicar un comentario en Twitter

Boletín Semanal de Noticias

¿Desea recibir un resumen semanal de las retiradas de vehículos nuevos?


Todos los textos que no están en inglés se traducen automáticamente. Car-Recalls.eu no acepta ninguna responsabilidad por la exactitud de la traducción. En caso de discrepancias, prevalecerá la versión en inglés.

Versión Deutsche
Basado en informes de resumen semanal de notificaciones RAPEX, publicados gratuitamente en inglés en https://ec.europa.eu/rapex, © Unión Europea, 2005 - 2022
Los puntos de contacto oficiales de los Estados miembros y de la AELC-EEE proporcionan la información publicada en estos resúmenes semanales. De conformidad con los términos del Anexo II.10 de la Directiva de seguridad general de productos (2001/95 / CE), la responsabilidad de la información proporcionada recae en la parte notificante. La Comisión ni car-recalls.eu no se hacen responsables de la exactitud de la información proporcionada.
El contenido propiedad de la UE en este sitio web está licenciado bajo Creative Commons Reconocimiento 4.0 Internacional (CC BY 4.0) licencia.