Mercedes retira del mercado casi 290,000 coches por riesgo de incendio (semana 10/21)



Esta semana recuerda:
- Mercedes-Benz - riesgo de incendio
- Audi - pedal de freno
- Volkswagen - del conductor seat
- Volvo: sistema de alto voltaje


Se emitieron siete retiros de cuatro fabricantes para ocho models en la 10a semana de 2021 hasta el Rapex sistema. Audi y Volkswagen anunciaron un retiro cada uno, mientras que Mercedes-Benz tenía tres y Volvo dos.

Mercedes Benz anunció el retiro más grande de esta semana para el Clase C fabricados entre marzo de 2014 y febrero de 2018. Abarca 270,754 vehículos equipados con motores de gasolina de cuatro cilindros, con los que se podrían calentar los devanados del estator del alternador hasta tal punto que no se puede descartar un incendio.

También existe riesgo de incendio con 13,351 Mercedes GLC SUV con motor de gasolina AMG y propulsión 4MATIC fabricados entre enero de 2018 y enero de 2020. Debido a una conexión roscada defectuosa, el cable positivo de la batería de 12 V puede entrar en contacto con el motor de arranque y dañarse con su movimiento.

La tercera Mercedes se anunció el retiro para el GLB model, en el que la segunda fila de seatEs posible que los s no estén bien asegurados en un lado. El segundo seat La fijación de la fila podría no estar asegurada con 592 vehículos fabricados entre julio de 2019 y enero de 2020.



Ya le hemos informado sobre la placa del pedal de freno mal soldada en relación con el Skoda, Volkswagen y Seat. Esta semana, Audi con Q2 y Q3 models también se está agregando a la lista. Leer más en el artículo El pedal del freno puede romperse con más de 60,000 VW, Audi, Skoda y Seat models.

Volkswagen también recuerda de nuevo por el Tiguan Allspace Conductor de SUV seat. Semana pasada fue debido a un marco tubular mal soldado, mientras que esta semana debido a un mal atornillado de todo el seat con 39 coches, que salieron de la línea de producción en octubre y noviembre de 2020.

Volvo recuerda más de 10,000 XC40 SUV híbridos. El sistema de alto voltaje puede desconectarse inadvertidamente durante la conducción. Esto podría provocar una pérdida de propulsión, aumentando el riesgo de accidente. 23,000 Polestar 2 los coches eléctricos pueden tener el mismo problema.

Consulte la tabla a continuación para ver todos los retiros del mercado de esta semana.


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Retiros anunciados en la decimotercera semana de 10

Make, Model (años) Problema
Audi Q2 (2020) Una unión soldada entre el pedal del freno y la placa del pedal del freno podría romperse.
Audi Q3 (2020) Una unión soldada entre el pedal del freno y la placa del pedal del freno podría romperse.
Mercedes-Benz C-Class (2014-2018) Podría superarse la temperatura de funcionamiento de los diodos individuales del alternador.
Mercedes-Benz GLB (2019-2020) El segundo ajustable seat Es posible que la fila no se enganche correctamente en el seat carril.
Mercedes-Benz GLC (2018-2020) El cable positivo de la batería de 12 V puede entrar en contacto con el motor de arranque.
Polestar 2 (2020 - 2021) El vehículo puede, en determinadas circunstancias, experimentar una pérdida de propulsión mientras se conduce.
Volkswagen Tiguan Allspace (2020) No todos los cuatro tornillos del conductor seat han sido atornillados.
Volvo XC40 (2020-2021) El vehículo puede, en determinadas circunstancias, experimentar una pérdida de propulsión mientras se conduce.

-rb-


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