Casi 850,000 motores diesel Mercedes en riesgo de incendio debido a una válvula defectuosa


English EN Español ES Français FR Italiano IT Polski PL Русский RU

Mercedes-Benz está retirando del mercado 848,517 vehículos de la Clase C, Clase E, Clase G y Clase S, así como CLS, GLC, GLE y GLS model serie en todo el mundo. Los vehículos afectados se fabricaron entre enero de 2017 y octubre de 2021 y están equipados con un motor diésel.

El motivo de la medida es una válvula de conmutación eléctrica. AccordSegún los informes de prensa, el refrigerante puede entrar en el circuito de vacío y entrar en contacto con la válvula afectada. Como resultado, existe el riesgo de incendio debido a las reacciones electroquímicas y al aumento de la temperatura de los componentes.



El motor federal alemán Transport Authority (KBA) también confirma un peligro de incendio, aunque su base de datos de retiro solo menciona la recirculación de gases de escape y no el refrigerante en el circuito de vacío.

Se lleva a cabo una actualización de software en el taller y también se reemplaza la válvula defectuosa. El código interno para este retiro es "2090008".



Fuente: KBA-Referenznummer: 011352


¿Donde ahora?



Comparte en:

Inicie una discusión. Comparte tu opinión: Publicar un comentario en Twitter

Boletín Semanal de Noticias

¿Desea recibir un resumen semanal de las retiradas de vehículos nuevos?


Todos los textos que no están en inglés se traducen automáticamente. Car-Recalls.eu no acepta ninguna responsabilidad por la exactitud de la traducción. En caso de discrepancias, prevalecerá la versión en inglés.

Versión Deutsche
Basado en informes de resumen semanal de notificaciones RAPEX, publicados gratuitamente en inglés en https://ec.europa.eu/rapex, © Unión Europea, 2005 - 2022
Los puntos de contacto oficiales de los Estados miembros y de la AELC-EEE proporcionan la información publicada en estos resúmenes semanales. De conformidad con los términos del Anexo II.10 de la Directiva de seguridad general de productos (2001/95 / CE), la responsabilidad de la información proporcionada recae en la parte notificante. La Comisión ni car-recalls.eu no se hacen responsables de la exactitud de la información proporcionada.
El contenido propiedad de la UE en este sitio web está licenciado bajo Creative Commons Reconocimiento 4.0 Internacional (CC BY 4.0) licencia.