Mazda anuncia el primer retiro del mercado del MX-30 eléctrico model



Mazda ha descubierto dos problemas, que resuelve con la retirada del nuevo MX-30 model.

En Europa, 11,774 de estos SUV eléctricos pueden verse afectados. Una razón es que las luces de freno se encienden al dar marcha atrás, incluso cuando no se pisa el pedal del freno.

El segundo problema se refiere a la unidad de control Motor Hill Assist (MHA). “Si el vehículo se desplaza desde una superficie de carretera resbaladiza (por ejemplo, hielo) a una superficie con alta fricción y el conductor aplica el freno, es posible que el vehículo comience a moverse después de soltar el freno. Tan pronto como se aplica el freno repetidamente, el par motor vuelve a disminuir ”, enfatiza la sede alemana de Mazda.



Ambos problemas pueden ocurrir con los SUV eléctricos fabricados entre 19 de mayo y 17 de noviembre de 2020. Los vehículos que tienen un problema con las luces de freno salieron de la línea de montaje unos días más, específicamente hasta Diciembre 4 el año pasado.

El código de recuperación interno es AM001A, accordEn Mazda, la actualización del software debería tardar aproximadamente 20 minutos.

-rb-

Fuente: autoservicepraxis.de


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