resultados 271 encontrados.


Comprobación del VIN del historial del vehículo

Peugeot-5008-2017-filtro-partículas-diesel-dpf
20. 02. 2023

Peugeot 5008 (2017-2022)

El filtro de partículas diésel puede sobrecalentarse y desarrollar grietas. Esto podría tener un impacto negativo en el medio ambiente. El Peugeot 5008… .

Peugeot-308-2018-filtro-partículas-diesel-dpf
20. 02. 2023

Peugeot 308 (2017-2020)

El filtro de partículas diésel puede sobrecalentarse y desarrollar grietas. Esto podría tener un impacto negativo en el medio ambiente. El Peugeot 308… .

Peugeot-3008-2021-filtro-partículas-diesel-dpf
20. 02. 2023

Peugeot 3008 (2017-2022)

El filtro de partículas diésel puede sobrecalentarse y desarrollar grietas. Esto podría tener un impacto negativo en el medio ambiente. El Peugeot 3008… .

Peugeot-208-2022-tirantes-de-direccion
12. 02. 2023

Peugeot 208 (2020-2022)

Es posible que las tuercas de seguridad de los tirantes de la dirección no estén bien apretadas. Esto podría conducir a la pérdida de control sobre... .

peugeottraveller-2021-adblue
11. 02. 2023

Peugeot Traveller (2020-2021

La inyección de líquido AdBlue puede caer por debajo de los niveles adecuados a temperaturas extremadamente bajas (-15 °C) cuando las temperaturas del depósito y del fluido son similares... .

peugeotexpert-2021-adblue
11. 02. 2023

Peugeot Expert (2020-2021

La inyección de líquido AdBlue puede caer por debajo de los niveles adecuados a temperaturas extremadamente bajas (-15 °C) cuando las temperaturas del depósito y del fluido son similares... .


Buscar por Make y Model

<
Todos los textos que no están en inglés se traducen automáticamente. Car-Recalls.eu no acepta ninguna responsabilidad por la exactitud de la traducción. En caso de discrepancias, prevalecerá la versión en inglés.

Versión Deutsche | Česky
Basado en informes de resumen semanal de notificaciones RAPEX, publicados gratuitamente en inglés en https://ec.europa.eu/rapex, © Unión Europea, 2005 - 2023
Los puntos de contacto oficiales de los Estados miembros y de la AELC-EEE proporcionan la información publicada en estos resúmenes semanales. De conformidad con los términos del Anexo II.10 de la Directiva de seguridad general de productos (2001/95 / CE), la responsabilidad de la información proporcionada recae en la parte notificante. La Comisión ni car-recalls.eu no se hacen responsables de la exactitud de la información proporcionada.
El contenido propiedad de la UE en este sitio web está licenciado bajo Creative Commons Reconocimiento 4.0 Internacional (CC BY 4.0) licencia.