Descripción del problema:
La presión baja del tanque de combustible no se libera correctamente cuando es necesario debido a un error de software en el módulo de control del motor (ECM), que puede causar una deformación y compresión excesivas del tanque de combustible.
Como resultado, el motor puede pararse mientras el Módulo de información del conductor (DIM) indica 150 a 250 km para detenerse, lo que aumenta el riesgo de accidente.
Los vehículos Volvo S2022 MY60 se ven afectados por este retiro del mercado.
Código de retiro de Volvo: R10115
Afectado models: S60, V60, S90, S90L y V90 Recarga, equipado con PHEV.
Números de vehículos (en todo el mundo): 4,149
Fuente: Alerta Rapex 32/2021 A12 / 01189/21
Esta notificación es puramente informativa para el vehículo. type usted ha seleccionado. Como estas deficiencias a menudo se relacionan con componentes específicos (motor type, carrocería, equipo), el retiro puede no aplicarse a todos los vehículos de este type. Para obtener información más detallada sobre posibles retiros del mercado de su vehículo, comuníquese con un taller autorizado (consulte a continuación "¿Qué debe hacer el propietario?").
Si lee acerca de un retiro del mercado que cree que puede afectar su automóvil, debe make contacto inmediato con un Concesionario o taller de Volvo que ha sido autorizado oficialmente para realizar reparaciones en nombre del fabricante y solicitar los detalles.
Si desea saber más sobre posibles problemas de un automóvil específico (por ej. kilometraje real , tráfico potencial accidentes daños , retroceso del cuentakilómetros, reparaciones , etc.), obtenga una verificación instantánea de seguridad VIN sobre el historial y el equipo de su automóvil.
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