Descripción del problema:
Debido a un error en el proceso de plegado de la bolsa de aire del conductor, es posible que el escudo térmico no se mueva completamente a su posición alrededor del inflador cuando la bolsa de aire está activada.
En consecuencia, el gas caliente puede entrar en contacto directo con el panel frontal de la bolsa de aire y provocar quemaduras en el material de la bolsa. Como resultado, el airbag puede romperse durante el inflado, reduciendo su función protectora.
El Nissan e-NV200 modelLos productos afectados por este retiro del mercado se fabricaron entre el 23. 4. 2019 y el 19. 11. 2019.
Código de recuperación de Nissan: PFP PG1C5, PS1C0.
Afectado models: Juke, e-NV200
Números de vehículos (en todo el mundo): 17
Fuente: Alerta Rapex 13/2021 A12 / 00391/21
Esta notificación es puramente informativa para el vehículo. type usted ha seleccionado. Como estas deficiencias a menudo se relacionan con componentes específicos (motor type, carrocería, equipo), el retiro puede no aplicarse a todos los vehículos de este type. Para obtener información más detallada sobre posibles retiros del mercado de su vehículo, comuníquese con un taller autorizado (consulte a continuación "¿Qué debe hacer el propietario?").
Si lee acerca de un retiro del mercado que cree que puede afectar su automóvil, debe make contacto inmediato con un Concesionario o taller de Nissan que ha sido autorizado oficialmente para realizar reparaciones en nombre del fabricante y solicitar los detalles.
Si desea saber más sobre posibles problemas de un automóvil específico (por ej. kilometraje real , tráfico potencial accidentes daños , retroceso del cuentakilómetros, reparaciones , etc.), obtenga una verificación instantánea de seguridad VIN sobre el historial y el equipo de su automóvil.
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