Descripción del problema:
Una partícula atrapada puede dañar el sellado entre el riel de combustible y el inyector de combustible, lo que podría provocar una fuga de combustible en el compartimiento del motor. En consecuencia, la fuga de combustible puede entrar en contacto con partes calientes del motor, lo que aumenta el riesgo de incendio.
Los vehículos Mercedes-Benz Clase E afectados por este retiro estaban equipados con motores de gasolina y se fabricaron entre el 27 de mayo de 2016 y el 24 de agosto de 2020.
Código de recuperación de Mercedes: 792034
Afectado models: CLA (plataforma 117), CLA (plataforma 118), GLA (plataforma 156), GLE/GLS (plataforma 167), A-Class (plataforma 177), AMG GT (plataforma 190), Clase C (plataforma 205), Clase E (plataforma 213), Clase S Coupe/Descapotable (plataforma 217), Clase S (plataforma 222), SL (plataforma 231), Clase E Coupe/Descapotable (plataforma 238), Clase B (plataforma 246), Clase B/GLB (plataforma 247), GLC (plataforma 253), CLS (plataforma 257), AMG GT 4 puertas Coupe (plataforma 290) y Clase G (plataforma 463).
Números de vehículos (en todo el mundo): 826
Fuente: Alerta Rapex 1/2022 A12 / 00017/22
