Foto ilustrativa | fuente BMW

BMW Serie 7 (2014-2015)

Publicado el 22

Descripción del problema:

Puede haber un residuo de estampado metálico dentro de la carcasa de la unidad de control del airbag. En caso de un choque, podría entrar en contacto con la placa de circuito y provocar un cortocircuito. Como resultado, las bolsas de aire no se desplegarían, lo que aumentaría el riesgo de lesiones a los ocupantes.

El retiro se refiere a vehículos que se han producido entre octubre de 2014 y junio de 2015.

Fuente: alerta A12 / 0484/16

.

Etiquetas: * BMW * 7 * 
Comparte en:
Type de alerta
Make BMW
Model 7
Producción period X.2014 - VI. 2015
Ajuste 1
Type/número de model Type: 7 L. Model: G11 a G12
Country de origen Alemania
Alerta enviada por Alemania
Se encontraron productos y se tomaron medidas también en
Medidas tomadas por los operadores económicos.
Publicado por Rapex 2016-04-22 22:44:18



¿Qué debe hacer el dueño?

Si lee acerca de un retiro del mercado que cree que puede afectar su automóvil, debe make contacto inmediato con un Concesionario o taller BMW que ha sido autorizado oficialmente para realizar reparaciones en nombre del fabricante y solicitar los detalles.

Si desea saber más sobre posibles problemas de un automóvil específico (por ej. kilometraje real , tráfico potencial accidentes daños , retroceso del cuentakilómetros, reparaciones , etc.), obtenga una verificación instantánea de seguridad VIN sobre el historial y el equipo de su automóvil.

Verifique el historial del vehículo



Boletín Semanal de Noticias

¿Desea recibir un resumen semanal de las retiradas de vehículos nuevos?


Todos los textos que no están en inglés se traducen automáticamente. Car-Recalls.eu no acepta ninguna responsabilidad por la exactitud de la traducción. En caso de discrepancias, prevalecerá la versión en inglés.

Versión Deutsche
Basado en informes de resumen semanal de notificaciones RAPEX, publicados gratuitamente en inglés en https://ec.europa.eu/rapex, © Unión Europea, 2005 - 2022
Los puntos de contacto oficiales de los Estados miembros y de la AELC-EEE proporcionan la información publicada en estos resúmenes semanales. De conformidad con los términos del Anexo II.10 de la Directiva de seguridad general de productos (2001/95 / CE), la responsabilidad de la información proporcionada recae en la parte notificante. La Comisión ni car-recalls.eu no se hacen responsables de la exactitud de la información proporcionada.
El contenido propiedad de la UE en este sitio web está licenciado bajo Creative Commons Reconocimiento 4.0 Internacional (CC BY 4.0) licencia.