Informe TÜV 2021 - Dacia en problemas, Opel y Hyundai en el top 10



Casi uno de cada quinto vehículo (19.9 por ciento) no pasó la inspección técnica en Alemania el año pasado debido a una serious defecto, como se muestra en el informe de fiabilidad de este año “Informe TÜV 2021”. Dacia ocupa los últimos puestos en todas las categorías de edad, mientras que Opel Insignia es el segundo y el Hyundai i30 el sexto entre los niños de tres años.

En la comparación interanual (TÜV siempre procesa los resultados de julio del año anterior a junio del año en curso), la proporción de vehículos que no pasaron la inspección técnica disminuyó un 1.6%. Por otro lado, el número de coches que pasaron sin el menor defecto aumentó en la misma cantidad (hasta el 70.4%).

Los autos más viejos de 8 a 11 años lo hicieron mejor, especialmente. Por ejemplo, la proporción de automóviles de 8 a 9 años con seriolos defectos estadounidenses cayeron 2.6 puntos porcentuales hasta el 19.9%. Entre los coches de 10 a 11 años, incluso en 3.4 puntos hasta el 24.8%.


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  • Los defectos más comunes

    Una de las fallas más comunes de los autos más antiguos es una fuga de aceite del motor o la transmisión. Otro problema clásico en las inspecciones TÜV son las deficiencias en la iluminación. Especialmente con los vehículos más antiguos, las luces traseras y de freno a menudo no funcionan. Los discos de freno gastados, los problemas de la línea de freno y los defectos del chasis son otras razones por las que los automóviles no pasan la inspección técnica con mayor frecuencia.



    El Informe TÜV incluye los resultados de casi 9 millones de inspecciones técnicas en Alemania. Además del porcentaje de intentos fallidos, también monitorea el kilometraje promedio. No dice nada sobre el cuidado y el mantenimiento que los propietarios dan a sus coches. Hemos agregado un enlace a retiradas conocidas de cada automóvil evaluado.

    Verificación del VIN del historial del vehículo

    Confiabilidad accorda la edad del coche


    ✅ Año de producción 2017 y 2018

    Entre los coches más jóvenes, el ganador absoluto, el Mercedes-Benz GLC ocupa el primer lugar, a pesar de que registramos más de Retiros de 15 con este model. También cabe mencionar el segundo lugar compartido por la Opel Insignia, o el sexto lugar compartido, donde el Audi Q2 y Hyundai i30 están juntos. Entre los coches predominantemente alemanes, el Mazda CX-3 también alcanzó los diez primeros.

    Al final de la tabla podemos encontrar todos los rumanos Dacia models, pero también Fiat Punto, Renault Kangoo y Ford s-máx, Galaxy y Mondeo.


    ✅ Año de producción 2015 y 2016

    Cinco models de una estrella de tres puntas se colocaron entre los diez primeros en la lista de automóviles producidos entre 2015 y 2016. Sin embargo, el ganador es tradicionalmente un Porsche 911 con 2.7% de defectos, seguido del hermano SUV Macan. Comparte el segundo lugar con los pequeños Opel Karl. El séptimo lugar de la Mazda 2 también merece atención.

    Entre los representantes tradicionales de las posiciones rojas al final de la mesa, es decir Dacia models, el Volkswagen Sharan y Passat CC aparecen en los dos últimos lugares de esta categoría. En ambos casos, serioLos defectos estadounidenses ocurren en aproximadamente el 20% de los automóviles inspeccionados.


    ✅ Año de producción 2013 y 2014

    La Porsche 911 vuelve a ser el mejor en niños de seis y siete años. Comparado con su hermano SUV, el Cayenne, que comparte sexto lugar con la Mercedes A-Class, también tiene menos de la mitad en el odómetro. Entre los coches predominantemente alemanes, el Toyota Auris ocupó el cuarto lugar, con serionosotros defectos en el 8.6% de los coches.

    Más del 30% de los inspeccionados Dacia Logan no pasó la inspección técnica, y podemos ver el coche rumano en la última posición, justo antes de la Renault Kangoo. Las Volkswagen Sharan y Passat CC también tienen un desempeño deficiente, y están, como en la categoría de 4-5 años, al final de la lista.


    ✅ Año de producción 2011 y 2012

    Con coches de nueve años, los odómetros ya superan los cien mil kilómetros, y el porcentaje de serionosotros los defectos también están aumentando. Si nos saltamos los tres primeros más o menos estacionales sports coches, el Mitsubishi ASX es la mejor opción, seguida de Audi Q5 y BMW X1.

    Fiat Panda, Renault Twingo, Dacia Sandero, Renault Kangoo y Dacia Logan tener más del 30% de intentos fallidos de pasar la inspección técnica en esta categoría.


    ✅ Año de producción 2009 y 2010

    La Porsche 911 es el automóvil usado más confiable incluso mayores de 10 años. Honda Jazz comparte el segundo lugar con el Audi TT. Las Ford Fusion también aparece entre los diez primeros.

    Más de un tercio de los propietarios deben repetir las inspecciones técnicas con Renault Kangoo y Dacia Logan, así como propietarios de Mazda 5 y Hyundai Tucson producido en 2009 y 2010. Justo por debajo del 33% también se Nissan Qashqai.

    -rb-

    Fuente: vdtuev.de



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    ¿Qué debe hacer el dueño?

    Si lee acerca de un retiro del mercado que cree que puede afectar su automóvil, debe make contacto inmediato con un distribuidor o taller que ha sido autorizado oficialmente para realizar reparaciones en nombre del fabricante y solicitar los detalles.

    Si desea saber más sobre posibles problemas de un automóvil específico (por ej. kilometraje real , tráfico potencial accidentes daños , retroceso del cuentakilómetros, reparaciones , etc.), obtenga una verificación instantánea de seguridad VIN sobre el historial y el equipo de su automóvil.

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