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Hyundai Tucson y Santa Fe pueden tener un problema con el sistema eCall (semana 1/21)


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Recuerdos de esta semana:
- Hyundai Tucson + Santa Fe - eCall
- Mercedes Sprinter - barra de remolque
- Opel Vivaro + Zafira Life - seats


Se emitieron tres retiros de tres fabricantes para cinco models en la semana 1 de 2021 hasta el Rapex sistema. Hyundai, Mercedes-Benz y Opel anunciaron un retiro cada uno.

La unidad eCall del Hyundai Santa Fe (TM) y Tucson (NX4e) models fabricados entre agosto y noviembre de 2020 no registra información del código VIN del vehículo. Esta información no se puede transmitir al sistema eCall en una situación en la que se activa un airbag, lo que hace que funcione incorrectamente.



El seat El mecanismo de bloqueo puede no acoplarse correctamente Opel Vivaro y la Vida Zafira furgonetas fabricadas entre septiembre de 2019 y marzo de 2020. Esto puede aumentar el riesgo de lesiones en caso de accidente.

Algunos Mercedes Sprinters fabricados en noviembre y diciembre de 2018 también se están retirando del mercado. Se forman grietas en el punto donde trailSi el enganche está conectado al vehículo puede hacer que se rompa. los trailer se desprenderá del vehículo, aumentando el riesgo de accidente.

Consulte la tabla a continuación para ver todos los retiros del mercado de esta semana.



Retiros anunciados en la semana 1 de 2021

Make, Model (años) Problema
Hyundai Tucson (2020) La información de VIN no está registrada en la unidad eCall.
Hyundai Santa Fe (2020) La información de VIN no está registrada en la unidad eCall.
Mercedes-Benz Sprinter (2018) Se forman grietas en el punto donde trailer enganche está conectado al vehículo.
Opel Vivaro (2019-2020) El seat Es posible que el mecanismo de bloqueo no se active.
Opel Zafira Life (2019-2020) El seat Es posible que el mecanismo de bloqueo no se active.

-rb-


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