Esta semana recuerda:
- Hyundai - cortocircuito en la batería
- DS7 Crossback E-Tense - electrodos de las baterías de tracción
- ID de VW, Smart - módulo de techo
- Tesla - pinzas de freno y cinturones de seguridad
Se emitieron catorce retiros de 12 fabricantes para 20 models en la semana 28 y 29 de 2021 hasta el Rapex sistema.
Tesla y Citroën (incluido DS) han anunciado dos retiradas, mientras que Fiat, Hyundai, Infiniti, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Smart, Toyota y Volkswagen tener una llamada a cada uno.
De las seis retiradas de vehículos eléctricos, solo tres están relacionadas con propulsión eléctrica o baterías (Hyundai y DS) Dos Tesla models pueden tener problemas con las pinzas de freno o seatcinturones, mientras que el retiro del mercado Smart y VW ID.3 y ID.4 está relacionado con la fijación al techo.
Consulte la tabla a continuación para ver todos los retiros del mercado de esta semana.
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Retiros anunciados en la semana 28 y 29 de 2021
Make, Model (años) | Problema |
---|---|
Citroën C3 Picasso (2013 - 2017) | La bomba de vacío puede resultar dañada debido a la abrasión del material de la correa dentada. |
Citroën C4 (2013-2017) | La bomba de vacío puede resultar dañada debido a la abrasión del material de la correa dentada. |
Citroën DS3 (2013 - 2017) | La bomba de vacío puede resultar dañada debido a la abrasión del material de la correa dentada. |
Citroën DS4 (2013 - 2017) | La bomba de vacío puede resultar dañada debido a la abrasión del material de la correa dentada. |
DS7 Crossvolver E-Tense (2019) | Los electrodos de las baterías de tracción pueden estar alineados incorrectamente. |
Fiat Dobló (2020) | La unidad de control del ABS (sistema antibloqueo de frenos) puede estar defectuosa. |
Hyundai Ioniq EV (2018-2020) | Puede producirse un cortocircuito interno en la batería de iones de litio. |
Hyundai Kona EV (2018-2020) | Puede producirse un cortocircuito interno en la batería de iones de litio. |
Infiniti Q30 (2016-2017) | Una articulación defectuosa podría provocar una pérdida de maniobrabilidad. |
Infiniti QX30 (2016-2017) | Una articulación defectuosa podría provocar una pérdida de maniobrabilidad. |
Mercedes-Benz A-Class (2019) | Uno de los sensores de impacto lateral no está colocado correctamente. |
Mercedes Benz CLA (2019) | Uno de los sensores de impacto lateral no está colocado correctamente. |
Opel Grandland X (2019-2020) | En determinadas condiciones de conducción, el inyector de urea puede bloquearse cuando se apaga el motor. |
Porsche Cayenne (2020) | El agrietamiento por corrosión bajo tensión puede resultar en un mayor juego entre la barra de dirección del eje y el soporte de la rueda. |
Smart Ecualizador ForTwo (2020) | La unión adhesiva entre la sección del techo y el marco del techo puede debilitarse con el tiempo. |
Tesla Model 3 (2018-2021) | Es posible que los elementos de sujeción que fijan las pinzas de freno a los muñones no se hayan apretado con el par correcto. |
Tesla Model 3 (2018-2020) | La seat los soportes del cinturón pueden estar defectuosos. |
Tesla Model Y (2020 - 2021) | Es posible que los elementos de sujeción que fijan las pinzas de freno a los muñones no se hayan apretado con el par correcto. |
Tesla Model Y (2019 - 2021) | La seat los soportes del cinturón pueden estar defectuosos. |
Toyota ProAce (2021) | La soldadura del soporte del resorte de la suspensión trasera en la parte inferior del vehículo puede ser inadecuada. |
Volkswagen ID.3 (2020-2021) | Al módulo del techo le falta una pestaña de retención. Como resultado, puede desprenderse en caso de accidente. |
Volkswagen ID.4 (2020-2021) | Al módulo del techo le falta una pestaña de retención. Como resultado, puede desprenderse en caso de accidente. |
-rb-
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