Más de 200,000 Ford Galaxy y MPV S-Max retirados del mercado debido a un problema en el eje trasero



Ford recuerda más de 200,000 Galaxy y monovolúmenes S-Max en Europa. Con vehículos fabricados entre el 20 de enero de 2015 y el 18 de febrero de 2020, la conexión roscada del tirante de la suspensión trasera podría fallar debido a la corrosión.

According al Tran Federal alemán del motorsport Authority (KBA), el retiro con código interno "20S75”Afecta a 202,696 vehículos. Talleres autorizados o contratados partners debe revisar la suspensión trasera y reemplazar los pasadores de la horquilla trasera con piezas nuevas con mayor resistencia a la corrosión. El sitio web kfz-rueckrufe.de afirma que los vehículos que salieron de la línea de producción en FordLa planta española de Valencia se ve afectada.



Retirada repetida de Focuses

Ford también anuncia un retiro con el código "20S74"Para 10,145 Focuses. Obviamente, se trata de una continuación del retiro del mercado del año pasado con el código "19S50”Para automóviles fabricados entre marzo de 2018 y mayo de 2019 debido a posibles daños en el cableado debido a un perno en la carcasa de la transmisión - escribimos aquí. Las reparaciones realizadas en ese momento deben volver a revisarse y, si es necesario, ajustarse.

Debido al riesgo de daños en el mazo de cables, Ford recordado una vez más en 2020. El retiro con el código “20S28"Fue anunciado por un Focuses con un motor diésel EcoBlue de dos litros y transmisión automática producidos entre julio de 2019 y marzo de 2020 - escribimos aquí. Aún no se sabe si este retiro reciente también se limita a combinaciones específicas de motor y transmisión.

-rb-
Fuente: kfz-betrieb.vogel.de


¿Donde ahora?

Comparte en:

Inicie una discusión. Comparte tu opinión: Publicar un comentario en Twitter



Boletín Semanal de Noticias

¿Desea recibir un resumen semanal de las retiradas de vehículos nuevos?


Versión Deutsche
Basado en informes de resumen semanal de notificaciones RAPEX, publicados gratuitamente en inglés en https://ec.europa.eu/rapex, © Unión Europea, 2005 - 2021
Los puntos de contacto oficiales de los Estados miembros y de la AELC-EEE proporcionan la información publicada en estos resúmenes semanales. De conformidad con los términos del Anexo II.10 de la Directiva de seguridad general de productos (2001/95 / CE), la responsabilidad de la información proporcionada recae en la parte notificante. La Comisión ni car-recalls.eu no se hacen responsables de la exactitud de la información proporcionada.
El contenido propiedad de la UE en este sitio web está licenciado bajo Creative Commons Reconocimiento 4.0 Internacional (CC BY 4.0) licencia.