11 models de 5 fabricantes fueron retirados del mercado en la semana 29 de 2018 a través del sistema Rapex. Ford, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Volkswagen y Audi anunciaron un retiro cada uno.
Ford recientemente ha estado lidiando con bastanterionosotros problemas a través de sus retiros. En febrero, los vehículos de los años 2010 a 2014 equipados con 1.6 Ecoboost Los motores fueron retirados del mercado debido al riesgo de grietas en la culata. escribimos aquí. En marzo, se anunció un retiro para los automóviles producidos entre 2014 y 2015 con 2.0 litro Duratorq motores, debido al riesgo de sobrecalentamiento y posterior daño del cárter de aceite - escribimos aquí.
En la semana 29 de 2018, Ford anunció otro retiro a través del Rapex sistema. Esta vez se refiere a C-Max, Focus, Kuga, Mondeo, Galaxy y Transit Conéctese models producido entre 2014 y 2018, en el que la placa de presión del embrague puede romperse.
Grupo PSA
Un problema igualmente extendido y a largo plazo, pero esta vez con el motor del limpiaparabrisas delantero, es anunciado por el Grupo PSA. Con una corrosión y subsiguientes fallas del motor del limpiaparabrisas se sufren Peugeot 4007 y Citroën C-Crosser producido entre 2007 y 2012, así como el Mitsubishi ASX de los años 2010 a 2017 - escribimos aquí. El mismo problema ahora se informa con el Mitsubishi Outlander (2005-2012).
Mercedes-Benz
El mes pasado, el Mercedes-Benz recordó el Clase C y E-Class models producido desde agosto de 2017 hasta febrero de 2018 debido a mal soldado respaldos del conductor y del pasajero seats - escribimos aquí. Ahora parece que ocurre un problema similar también en seats en autos hechos un poco antes - de abril a agosto de 2017. El frente seatEs posible que la parte posterior no esté completamente asegurada en su lado derecho.
volkswagen, audi
Los problemas tampoco se evitan Volkswagen Group esta semana. Para el Tiguan Todopace con la fecha de producción de agosto de 2017 a enero de 2018, el eje delantero derecho e izquierdo las tuercas podrían no haberse apretado correctamente. Con este año Audi Q5 (abril - mayo 2018), el individuo pistones del freno de la rueda trasera No tiene que trabajar como se esperaba. Esto podría provocar un efecto de frenado retrasado y un mayor riesgo de accidente.
-rb-
