El separador de aceite de motor en varias gasolinas models de la Fiesta, puma, Focus y la serie Kuga pueden haberse dañado. Si se acumula suficiente aceite de motor, puede ocurrir un incendio en el compartimiento del motor.
Ford ha anunciado la retirada de 35,900 Fiesta, Kuga, Focus y Puma vehículos con EcoBoost de 1.5 litros motores de gasolina uncross Alemania.
El motivo es un separador de aceite posiblemente dañado (respiradero de la culata) prior al montaje, lo que provoca fugas de aceite. Como resultado, puede haber olor a aceite y posiblemente humo de aceite en el compartimiento del motor; también son posibles fugas de aceite en o debajo del motor. En algunos casos, puede ocurrir un incendio en el compartimiento del motor si se acumula suficiente aceite de motor y migra a una fuente de ignición, un Ford portavoz dijo asp-en línea.
Específicamente, lo siguiente model y producción periods están involucrados:
– Fiesta, del 2 de agosto de 2019 al 16 de marzo de 2022 desde la planta de Colonia
– Puma, del 3 de junio de 2020 al 21 de marzo de 2022 de Rumania/Craiova
– Focus, del 6 de agosto de 2021 al 11 de febrero de 2022 desde Saarlouis y
– Kuga, del 17 de agosto de 2021 al 21 de marzo de 2022, construido en Valencia/España.
El separador de aceite se revisa en el taller autorizado para detectar daños y fugas de aceite como medida correctiva. Si es necesario, se reemplazará el separador de aceite, incluidos los sellos. Hasta el momento no se han reportado accidentes ni heridos en relación con este tema, aseguró el vocero para concluir.
Actualización 16/5/22: Una cifra global para el alcance del retiro con el código interno „22S21“ aún no está disponible. En todo el mundo, la acción está al menos en el rango de las seis cifras, ya que solo en los EE. UU. y Canadá, están involucrados alrededor de 382,000 vehículos.
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Fuente: autoservicepraxis.de, kfz-rueckrufe.de
