Recuerdos de esta semana:
– Skoda Octavia, Superb IV – riesgo de incendio
– BMW X5 – riesgo de incendio
– Lexus NX – puntos de soldadura faltantes
- Honda Accord, Civic - ejes de accionamiento
Cuatro retiros para cinco models de cuatro cochesmakers se anunciaron a través de Rapex en la semana 17 de 2022.
BMW, Honda Lexus y Skoda recuerde uno cada uno; consulte la tabla al final del artículo.
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Se inició el retiro de BMW por problemas con la batería de alto voltaje en vehículos híbridos enchufables (PHEV) en agosto 2020 y se amplió a 26,000 híbridos enchufables en octubre del mismo año. En ese momento, se alentó a los propietarios de BMW PHEV híbridos a establecer el nivel de carga de la batería en un máximo del 30 por ciento en el menú de control. “Le pedimos que no cargue el vehículo con un cable de una fuente externa hasta que haya una medida de servicio disponible”, dijo el auto.maker escribió a los propietarios. Rapex publicó otra actualización esta semana con el código de retiro interno 0061570600, que afecta a cinco mil BMW X5 PHEV fabricados entre enero de 2020 y febrero de 2021.
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Escribimos sobre el gran retiro del Grupo VW a principios de abril en nuestro artículo VW Group retira vehículos híbridos: los riesgos de descarga eléctrica e incendio también afectan a Skoda. Aproximadamente 118,000 híbridos están siendo retirados del mercado en todo el mundo debido a un fusible de batería defectuoso. El problema puede ocurrir en 42,571 vehículos en varios VW model líneas. El retiro también afecta a aproximadamente 22,000 Skoda Octavia iV, Octavia RS iV y Superb iV vehículos Y son los autos Skoda los que se agregaron a la base de datos de Rapex esta semana; consulte la tabla a continuación.
Hondaretiro de Accord y Civic models debido a la posible rotura del eje de transmisión solo se aplica a los automóviles importados individualmente de los EE. UU., donde se están retirando más de medio millón. En unos 2021 y 2022 model año Lexus NXs, se perdieron algunos puntos de soldadura al soldar los paneles de la carrocería en el área del amortiguador delantero.
Los detalles sobre los retiros del mercado de esta semana se pueden encontrar en la siguiente tabla.
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Retiros anunciados en la decimotercera semana de 17
| Make, Model (años) | Problema |
|---|---|
| BMW X5 PHEV (2020-2021) | Las impurezas en el proceso de producción de las baterías pueden provocar un cortocircuito dentro de una batería cuando el acumulador está completamente cargado. |
| Honda Accord (2005 - 2014) | Los ejes de transmisión se recubrieron con un lubricante que acelera el desgaste de la capa protectora. |
| Honda Civic (2005 - 2014) | Los ejes de transmisión se recubrieron con un lubricante que acelera el desgaste de la capa protectora. |
| Lexus NX (2021 - 2022) | Se pasaron por alto ciertos puntos de soldadura durante la soldadura de los paneles de la carrocería a los amortiguadores delanteros izquierdo y derecho. |
| Skoda Octavia iV (2019 - 2022) | Un fusible defectuoso puede producir una descarga disruptiva de voltaje en la entrada del vehículo.rioR. Esto podría provocar un incendio y provocar un accidente. |
| Skoda Superb IV (2019 – 2022) | Un fusible defectuoso puede producir una descarga disruptiva de voltaje en la entrada del vehículo.rioR. Esto podría provocar un incendio y provocar un accidente. |
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