publicidad-publicidad

Estos 11 autos tuvieron más retiros del mercado en 2019


English EN Español ES Français FR Italiano IT Polski PL Русский RU

También para 2019, preparamos una descripción detallada de todos los retiros anunciados a través del sistema de alerta Rapex. Del extenso material, hemos elegido una lista de automóviles cuyos propietarios fueron invitados al servicio con mayor frecuencia.

Coche 42makers anunció un total de 380 recuerda para 299 una experiencia diferente models a través de Rapex Rapid Alert System en 2019. La gran mayoría de estos retiros son medidas voluntarias tomadas por el automóvil.makers que ellos mismos informaron al sistema Rapex. Debemos apreciar el hecho de que estas marcas admitieron sus errores y están tratando de resolverlos. No todos los demás lo están haciendo de esa manera.



Se informaron seis o más retiros con 11 models de seis marcas. Los otros 12 models tuvo cinco retiros, 16 fueron retirados cuatro veces y 46 models tuvo tres retiros - ver nuestro resumen detallado.

Las imágenes a continuación son solo para fines ilustrativos, las diferentes generaciones de la model podría haber sido retirado del mercado durante el año.




Los vehículos con 6 retiros en 2019


Ford Focus

Ford-Focus-recuerda

Mes Inconveniente Producción Source
I. La placa de presión del embrague puede romperse. 6 / 2016 - 5 / 2018 enlace
I. El perno de la bisagra del pedal del freno puede no ser adecuado y puede romperse. 10 / 2018 - 12 / 2018 enlace
III. El cable Bowden de la cerradura de la puerta trasera puede estar fijado incorrectamente (Estate). 3 / 2018 - 1 / 2019 enlace
IV. Es posible que los tornillos que fijan la suspensión delantera no se hayan apretado correctamente. 9 / 2018 - 11 / 2018 enlace
XI. La seatlas correas pueden estar defectuosas. 5 / 2019 - 6 / 2019 enlace
XII. La placa de presión del embrague puede romperse. 8 / 2012 - 6 / 2016 enlace
Todos Focus Recuerda
Todos Ford Recuerda en 2019

Mazda 3

Mazda-3-recuerda

Mes Inconveniente Producción Source
VII. La válvula de entrada de aire puede atascarse en una posición cerrada debido al hollín acumulado. 7 / 2013 - 6 / 2018 enlace
VIII. El módulo de control del cuerpo frontal (F-BCM) puede estar defectuoso. 7 / 2015 - 7 / 2017 enlace
VIII. Es posible que las tuercas de las ruedas no se hayan apretado al par correcto. 12 / 2018 - 4 / 2019 enlace
VIII. Debido a un error de software, el módulo de control del tren motriz (PCM) puede funcionar incorrectamente. 11 / 2018 - 5 / 2019 enlace
VIII. La luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero puede apagarse. 11 / 2018 - 3 / 2019 enlace
XI. El módulo de control del tren motriz (PCM) proporciona una relación aire / combustible inapropiada. 6 / 2019 - 10 / 2019 enlace
Todos los retiros del mercado de Mazda3
Todos los retiros del mercado de Mazda en 2019

Volvo XC60

Volvo-XC60-recuerda

Mes Inconveniente Producción Source
II. Un problema de software en el módulo de comunicación del sistema de llamadas de emergencia. 3 / 2016 - 9 / 2018 enlace
III. Las grietas en la manguera de combustible pueden causar fugas de combustible en el compartimiento del motor. 4 / 2014 - 5 / 2016 enlace
IV. Los brazos de elevación del portón trasero podrían congelarse y, en consecuencia, aflojarse. 1 / 2017 - 10 / 2018 enlace
VI. Posible conexión roscada faltante en el frente seat rieles. 2017 – 2018 enlace
VII. El circuito de enfriamiento de EGR puede no ser lo suficientemente robusto. 2012 – 2018 enlace
XII. La temperatura del aire de admisión podría aumentar, haciendo que el colector de admisión del motor se derrita y se deforme. 2013 – 2017 enlace
Todos los retiros del mercado de XC60
Todos los retiros de Volvo en 2019

Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz-GLE-recuerda

Mes Inconveniente Producción Source
III. Es posible que el alerón trasero no haya sido producido according a las especificaciones. 1 / 2018 - 12 / 2018 enlace
VIII. Es posible que se haya derretido una pequeña abertura en el piso debido a una soldadura incorrecta. 6 / 2018 - 4 / 2019 enlace
IX. El funcionamiento del airbag del acompañante puede verse afectado por temperaturas extremas. 6 / 2018 - 12 / 2018 enlace
X. Es posible que la manguera de drenaje del sistema de aire acondicionado no se haya instalado correctamente. 8 / 2018 - 8 / 2019 enlace
XI. La soldadura del cuello de llenado de combustible al contenedor de combustible. 4 / 2019 - 6 / 2019 enlace
XII. Las molduras de adorno a la ventana permanecen en la barra de las puertas traseras. 8 / 2018 - 9 / 2019 enlace
Todos los retiros del mercado de GLE
Todos los retiros del mercado de Mercedes-Benz en 2019


Los vehículos con 7 retiros en 2019


Peugeot Traveller

PeugeotTraveller-recuerda

Mes Inconveniente Producción Source
III. Los soportes de montaje de la espoleta en el sistema de suspensión trasera están incorrectamente fijados y pueden romperse. 8 / 2015 - 12 / 2018 enlace
III. Los elementos de fijación en el mecanismo de dirección son inadecuados. 8 / 2015 - 12 / 2018 enlace
IV. 2 fallas - aircond + suspensión 8 / 2015 - 12 / 2018 enlace
IV. La carga excesiva de la suspensión delantera podría provocar su aflojamiento. 8 / 2015 - 12 / 2018 enlace
X. Un componente plástico (s)pacer) incluido en la línea de escape podría dañar el filtro de partículas diésel. 6 / 2017 - 5 / 2018 enlace
XI. El seathebilla del cinturón del pasajero exterior delantero seat puede abrirse inadvertidamente. 9 / 2015 - 7 / 2019 enlace
XII. La rótula de la espoleta puede aflojarse. MI 2016-2019 enlace
Todos TravellerRecuerdos
Todos los retiros del mercado de Peugeot en 2019


Los vehículos con 8 retiros en 2019


Peugeot Expert

PeugeotExpert-recuerda

Mes Inconveniente Producción Source
III. Los soportes de montaje de la espoleta en el sistema de suspensión trasera están incorrectamente fijados y pueden romperse. 8 / 2015 - 12 / 2018 enlace
III. Los elementos de fijación en el mecanismo de dirección son inadecuados. 8 / 2015 - 12 / 2018 enlace
IV. 2 fallas - aircond + suspensión 8 / 2015 - 12 / 2018 enlace
IV. La carga excesiva de la suspensión delantera podría provocar su aflojamiento. 8 / 2015 - 12 / 2018 enlace
IX. El soporte para el contrapeso ubicado debajo del piso trasero puede romperse. 2 / 2014 - 6 / 2016 enlace
X. Un componente plástico (s)pacer) incluido en la línea de escape podría dañar el filtro de partículas diésel. 6 / 2017 - 5 / 2018 enlace
XI. El seathebilla del cinturón del pasajero exterior delantero seat puede abrirse inadvertidamente. 9 / 2015 - 7 / 2019 enlace
XII. La rótula de la espoleta puede aflojarse. MI 2016-2019 enlace
Todos ExpertRecuerdos
Todos los retiros del mercado de Peugeot en 2019

Note: Citroën Jumpy, Citroën Spacetourer y Toyota ProAce También sufrió los mismos defectos con un menor número de retiros combinados.



Los vehículos con 9 retiros en 2019


Mercedes-Benz C-Class

Mercedes-Benz-C-Class-recuerda

Mes Inconveniente Producción Source
I. El software del módulo de comunicación para el sistema de llamada de emergencia (eCall) está defectuoso. 2016 – 2018 enlace
I. Es posible que el volante no esté correctamente conectado con la caja de cambios de la dirección. 5/2018 enlace
II. El estado que se muestra en la consola central de las bolsas de aire del pasajero puede no estar indicado correctamente. 8 / 2017 - 10 / 2018 enlace
II. Puede haber grietas en una tuerca de seguridad en el mecanismo de dirección de los vehículos con tracción trasera. 2 / 2014 - 12 / 2018 enlace
II. Un sensor defectuoso instalado dentro del sistema de dirección asistida eléctrica. 7 / 2018 - 8 / 2018 enlace
II. Los sensores en algunos seatEs posible que las cerraduras de los cinturones no se hayan fabricado adecuadamente. 6 / 2018 - 8 / 2018 enlace
V. La funcionalidad del modo de suspensión del freno de estacionamiento electrónico puede estar defectuosa. 6 / 2017 - 11 / 2018 enlace
VII. Los tornillos de fijación para el turbocharger línea de retorno de aceite y el tubo de ventilación del cárter. 12 / 2018 - 1 / 2019 enlace
X. La cross-miembro y el trailer podría estar completamente separado del vehículo. 8/2018 enlace
Todos los retiros de clase C
Todos los retiros del mercado de Mercedes-Benz en 2019


Los vehículos con 10 retiros en 2019


Mercedes-Benz A-Class

Mercedes-BenzA-Class-recuerda

Mes Inconveniente Producción Source
I. El software del módulo de comunicación para el sistema de llamada de emergencia (eCall) está defectuoso. 2016 – 2018 enlace
I. Un chip de metal dentro del ESP podría bloquear una válvula de retención. 4/2018 enlace
I. El conductor plano del cableado de arranque se ha colocado incorrectamente. 4 / 2018 - 6 / 2018 enlace
II. Los mecanismos de bloqueo del respaldo pueden no bloquearse correctamente. 5 / 2018 - 9 / 2018 enlace
II. No se ha realizado ninguna perforación en la cubierta exterior del panel de instrumentos. 11 / 2017 - 8 / 2018 enlace
II. Un perno en el mecanismo de bloqueo de la articulación trailer acoplamiento es defectuoso. 2 / 2018 - 12 / 2018 enlace
VI. La soldadura de la placa del pedal del freno a la palanca del pedal del freno puede no ser lo suficientemente fuerte. 11 / 2018 - 3 / 2019 enlace
X. La resistencia del material de la placa de protección debajo de la rueda de repuesto podría no ser adecuada. 1 / 2018 - 7 / 2018 enlace
XI. Puede haber inclusiones o grietas en el eje trasero. 4/2019 enlace
XII. Los accesorios de anclaje del cinturón para el frente seats. 3 / 2018 - 6 / 2018 enlace
Todos A-Class Recuerda
Todos los retiros del mercado de Mercedes-Benz en 2019

Mercedes-Benz Clase E

Mercedes-Benz-E-Class-recuerda

Mes Inconveniente Producción Source
I. El software del módulo de comunicación para el sistema de llamada de emergencia (eCall) está defectuoso. 2016 – 2018 enlace
I. Es posible que el volante no esté correctamente conectado con la caja de cambios de la dirección. 5/2018 enlace
I. Los tornillos del alerón trasero pueden haber sido apretados insuficientemente. 10 / 2018 - 11 / 2018 enlace
II. Puede haber grietas en una tuerca de seguridad en el mecanismo de dirección de los vehículos con tracción trasera. 2 / 2014 - 12 / 2018 enlace
II. Un sensor defectuoso instalado dentro del sistema de dirección asistida eléctrica. 7 / 2018 - 8 / 2018 enlace
II. Los sensores en algunos seatEs posible que las cerraduras de los cinturones no se hayan fabricado adecuadamente. 6 / 2018 - 8 / 2018 enlace
V. El alerón de la puerta trasera puede no estar lo suficientemente asegurado. 6 / 2018 - 7 / 2018 enlace
VII. Es posible que no se hayan instalado ciertas conexiones de tornillo que sujetan el arnés de cableado a la caja de fusibles (Coupe). 3 / 2018 - 5 / 2018 enlace
VII. Los tornillos de fijación para el turbocharger línea de retorno de aceite y el tubo de ventilación del cárter. 12 / 2018 - 1 / 2019 enlace
XI. Es posible que el alerón trasero no esté conectado accordCumplir con los requisitos. 9 / 2016 - 5 / 2019 enlace
Todos los retiros de clase E
Todos los retiros del mercado de Mercedes-Benz en 2019

Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-BenzSprinter-recuerda

Mes Inconveniente Producción Source
III. TrailEr acoplamientos pueden desarrollar grietas cuando se opera bajo carga. 8 / 2018 - 11 / 2018 enlace
III. Posible falta de soldadura en ciertas costuras. 9 / 2018 - 12 / 2018 enlace
III. Fallo de la bujía incandescente relay puede provocar un cortocircuito eléctrico. 7 / 2013 - 7 / 2018 enlace
V. Falta cubierta en la puerta corredera de la estibapace. 3 / 2018 - 10 / 2018 enlace
VII. Falta una barra de torsión en el eje delantero. 9 / 2018 - 3 / 2019 enlace
VII. Los posibles defectos en la transmisión automática pueden bloquear el cambio de marchas. 8 / 2018 - 10 / 2018 enlace
IX. Posible sobrecarga térmica del portafusibles del compresor de suspensión neumática. 9 / 2009 - 8 / 2018 enlace
XI. Debido a un defecto de fabricación, el leaf Los resortes del eje trasero pueden romperse. 3 / 2018 - 1 / 2019 enlace
XI. La leaf Es posible que los resortes del eje trasero no hayan sido instalados accordDe acuerdo con las especificaciones. 9 / 2018 - 8 / 2019 enlace
XI. El estabilizador en el eje trasero no se instaló en accordDe acuerdo con las especificaciones. 9 / 2018 - 5 / 2019 enlace
Todos SprinterRecuerdos
Todos los retiros del mercado de Mercedes-Benz en 2019


Los vehículos con 12 retiros en 2019


Camión RAM

dodge-ram-svolavaci-akce

Mes Inconveniente Producción Source
II. El mecanismo de bloqueo del portón trasero puede romperse fácilmente. 5 / 2014 - 12 / 2017 enlace
II. El diferencial trasero puede haber sido llenado insuficientemente con aceite por el fabricante. 4 / 2018 - 8 / 2018 enlace
VI. La conexión a tierra de la batería puede estar floja. 10 / 2017 - 10 / 2018 enlace
VII. El mecanismo de bloqueo del portón trasero está defectuoso y podría romperse. 5 / 2014 - 11 / 2018 enlace
VII. Fallo por fatiga de los cables calefactores en el seat cojín puede resultar en sobrecalentamiento. 5 / 2004 - 6 / 2005 enlace
VII. El pedal del freno puede separarse del conjunto del pedal. 11 / 2017 - 2 / 2019 enlace
VII. El eje de transmisión trasero está defectuoso y podría romperse. 3 / 2018 - 4 / 2018 enlace
VIII. Un defecto en el generador de gas del airbag del pasajero. 4 / 2009 - 9 / 2016 enlace
IX. La unidad de control del airbag puede estar defectuosa. 10 / 2018 - 5 / 2019 enlace
IX. Posible defecto en los airbags y seatUnidad de control de pretensores de correa. 11 / 2017 - 3 / 2018 enlace
XI. La tuerca de bloqueo en el enlace de arrastre para el enlace de dirección externo puede aflojarse. 2 / 2013 - 12 / 2018 enlace
XI. Posible defecto en el software de control del airbag. 6 / 2012 - 5 / 2018 enlace
Todos los retiros de RAM
Todos Dodge Recuerda en 2019
Comparte en:

Inicie una discusión. Comparte tu opinión: Publicar un comentario en Twitter

Boletín Semanal de Noticias

¿Desea recibir un resumen semanal de las retiradas de vehículos nuevos?


Versión Deutsche
Basado en informes de resumen semanal de notificaciones RAPEX, publicados gratuitamente en inglés en https://ec.europa.eu/rapex, © Unión Europea, 2005 - 2021
Los puntos de contacto oficiales de los Estados miembros y de la AELC-EEE proporcionan la información publicada en estos resúmenes semanales. De conformidad con los términos del Anexo II.10 de la Directiva de seguridad general de productos (2001/95 / CE), la responsabilidad de la información proporcionada recae en la parte notificante. La Comisión ni car-recalls.eu no se hacen responsables de la exactitud de la información proporcionada.
El contenido propiedad de la UE en este sitio web está licenciado bajo Creative Commons Reconocimiento 4.0 Internacional (CC BY 4.0) licencia.